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中国汽车崛起了,已经形成一超,五强,两小霸,大六绝的局面

良泽快讯网2024-03-29 10:19:10【休闲】2人已围观

简介目前中国汽车已经崛起,并形成了一超,五强,两小霸,大六绝的局面,咱们不说废话,直接进入主题。一超当属比亚迪。刚刚过去的2023年,比亚迪销量超过300万辆,直接碾压中国国内所有车企,实现了就连当年南北 林小艾在星际想种田

目前中国汽车已经崛起,中国并形成了一超,汽车五强,崛起绝的局面林小艾在星际想种田两小霸,已经大六绝的形成局面,咱们不说废话,超强直接进入主题。中国

一超当属比亚迪。汽车

刚刚过去的崛起绝的局面林小艾在星际想种田2023年,比亚迪销量超过300万辆,已经直接碾压中国国内所有车企,形成实现了就连当年南北大众加起来都没有的超强新高度,无疑变成了中国车企在世界上的中国一个靓丽名片。



比亚迪在全球已经对丰田,本田这样的崛起绝的局面车企带来了严重挑战,已经成长为新能源汽车的扛把子,能够在新能源领域和他竞争的只有特斯拉一个。

比亚迪旗下的子品牌极多,从低端的五六万到高端的上百万什么样的车系都有,完全涵盖了所有用车需求。

再来讲一下五强

第一个当然是吉利。它收购了豪华品牌沃尔沃,跑车品牌路特斯,以及奔驰旗下的smart,同时自己还拥有极氪以及领克等各种高端产品。



第二个是奇瑞,奇瑞一直都在自主研发发动机,虽然它在新能源汽车上起步较晚,但他家的发动机确实比一般车企要强得多。

第三是长城,最具代表性的就是坦克系列,这种车不光在国内卖的火爆,在世界上任何一个国家都极为火爆,已经有了碾压丰田酷路泽的实力。

第四是长安汽车。长安汽车虽然近期做的比较低调,但人家也是有灵魂的,最大的好处就是便宜实惠,经济耐造。而且人家最近和华为宁德时代合作也推出了一系列的高端车型。

五强最后一个是上汽汽车,它的出口相当不错,只是在国内销量一般般,差不多在10万辆的样子。人家主要是在海外布局,最大的依仗就是名爵系列。



两小霸则是指广汽和东风。

广汽目前做的还行。广汽埃安也有着不错的销量,再加上汽油车销量也能月销10万。东风汽车的新能源还可以,但燃油汽车则有些差强人意。



大六绝则是指新能源汽车的代表,包括蔚来,小鹏,问界,零跑,哪吒,理想。

尽管不少消费者吐槽中国的造车新势力无非就是沙发,彩电,大冰箱而已,但理想也确实真的将车辆做成了人们的第二个家。虽然是车,可是真的三大件一应俱全。

不要小瞧这种理念,汽车发展了几百年,别人都没这么想,但理想汽车就这么想了,还这么干了,而且还干成了,这就是牛。



问界就更不用提了,华为问界M7刚刚出现就直接月销破几万辆,这代表了中国汽车从电动化开始向智能化转型,尤其是他的L3级别自动驾驶,比特斯拉的可厉害太多了。

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