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车场赚到尽 通道照泊车

良泽快讯网2024-03-29 00:29:22【休闲】9人已围观

简介中评社北京5月20日电/据大公报报导,吴先生:很多次因泊车位太窄,需要由后座的趟门离开车厢,希望泊车位的面积能因应现时车辆的大小重新设计。  香港汽车会会长李耀培日前接受《大公报》访问时表示,香港泊车 妖精指南

中评社北京5月20日电/据大公报报导,车场吴先生:很多次因泊车位太窄,尽通需要由后座的道照妖精指南趟门离开车厢,希望泊车位的泊车面积能因应现时车辆的大小重新设计。  香港汽车会会长李耀培日前接受《大公报》访问时表示,车场香港泊车位缺乏,尽通供求失衡,道照故一些停车场“偷位”应对,泊车甚至在一些不合适的车场妖精指南通道亦设置车位,以赚取更多利润,尽通而“纳米车位”多出现于私人停车场,道照部分停车场会列明为小型车的泊车车位。  车款愈出愈阔  李耀培亦提到近年的车场汽车设计愈来愈阔,他指出,尽通相关准则已用上数十年,道照政府部门应作重新检视,瞭解相关准则所订尺寸是否符合现时车辆的需要。此外,他希望地政总署能多巡查此类“走趱位”,确保泊车安全。  香港汽车进出口商会会长罗少雄亦指出,每个停车场在规划前已规定泊车位数目,但仍会有人为增加利润,走“法律罅”,在不合适的通道加设泊车位,而地政总署人员发现,便会要求还原及予以惩罚。他直指“纳米车位”对车主不公平,车辆容易造成损坏,而车辆泊于通道除影响司机上落,如发生事故也阻碍逃生及救援。他又说,车主如发生碰撞意外而提出索偿,保险公司会按疏忽责任处理,同时保险公司亦会对相关车位的不合法性提出质疑。

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