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“武鄂黄黄”高质量发展按下“加速键”

良泽快讯网2024-03-28 22:52:45【探索】6人已围观

简介    说了一句“车里有点儿热”,智能系统就开启空调降温;一旦识别到疲劳驾驶,车内空调、香氛会同步开启,刺激驾驶员集中注意力……在湖北武汉经开区岚图新能源汽车的智能座舱里,自然语言理解和免唤醒等技术“ 殇情晚歌

    说了一句“车里有点儿热”,武鄂黄黄智能系统就开启空调降温;一旦识别到疲劳驾驶,高质车内空调、展按殇情晚歌香氛会同步开启,下加刺激驾驶员集中注意力……在湖北武汉经开区岚图新能源汽车的速键智能座舱里,自然语言理解和免唤醒等技术“触手可及”。武鄂黄黄巨大的高质码头吊车提起集装箱,满载货物的展按万吨货轮拔锚启航,通江达海,下加运往各地甚至各国……盛夏的速键湖北黄石新港一派火热景象。  这些,武鄂黄黄都是高质武汉都市圈加速高质量发展的新景象。  以武汉、展按鄂州、下加黄冈、速键黄石为核心的武汉都市圈,经济体量和人口总量占湖北的四成以上,人文底蕴深厚,科教禀赋突出,其发展关系长江中游城市群整体实力。2022年,武汉都市圈GDP达3.22万亿元,占湖北省GDP比例攀升至近60%。站在新的起点,武汉都市圈追光、借光、殇情晚歌融光,圈内各城市你追我赶,竞相发展。  从“一束光”到“中国车谷”  机器启动,激光束溅起火花,切割、钻孔、打标、检测;在仅两指宽的金属片上,用激光切割出一座黄鹤楼;加工精度只有头发丝百分之一大小的元器件……这是华工科技激光产品线上的一幕。在这里,平均每12秒就有一部手机或平板电脑诞生。  激光被称为“最快的刀”“最准的尺”,从装修用材到汽车制造,激光设备的身影无处不在。德国、日本厂商多年来独步全球高端激光设备市场,近年来华工激光不断突破超快激光器、激光切割、激光焊接等关键核心技术,其母公司华工科技先后诞生了60多项“中国第一”。今年6月,我国第一台核心部件全国产化的高端晶圆激光切割设备也诞生于此。  武汉以“一束光”起步,成为全国最大的光纤光缆制造基地、中小尺寸显示面板基地。仅在武汉东湖高新区,就聚集光电子信息企业1000余家,产业规模逼近8000亿元。  目前,“武鄂黄黄”已探索出总部经济、共建园区、飞地经济、联合招商等合作模式,一个研发、头部、融资、主链在武汉,制造、链条、投资、配套在都市圈的产业发展格局初步形成。  聚焦“光芯屏端网”,“武鄂黄黄”光电子产业集群规模占全国份额的50%,光纤光缆研发制造规模居全球第一位,集成电路、新型显示器件、下一代信息网络、生物医药四大产业入列国家首批战略性新兴产业集群。  在武汉经开区,可以用手机叫来一辆无人驾驶的出租车。近年来,武汉经开区积极对接国家智能网联汽车重大战略布局,加快新能源与智能网联汽车产业发展。该区660多公里的全域智能网联汽车测试道路,不仅吸引了百余辆无人驾驶汽车测试、运营,还集聚起60余家智能网联汽车产业链上下游企业。  目前,武汉经开区已集聚9家整车企业、13座整车工厂,整车产能250万辆,吸引500余家世界知名零部件配套企业落户,成为名副其实的“中国车谷”。此外,武汉还开创了多项“第一”:全国首个将CA系统进行商业化部署的智能网联汽车示范区;全国首个实现跨区通行和全无人驾驶夜间运营的城市;建成世界唯一的F2级赛道和T5级测试场结合的1312亩智能网联汽车封闭测试场;发布国内首个城市级道路智能化建设标准;建成国内首个“自动驾驶主题生态公园”,发布全国首个城市级智能网联道路建设标准。  2022年,武汉经开区的新能源汽车产量已突破15万辆,同比增长230%。“坚持科技研发是汽车产业的根本。‘车谷’、人才链和生态链,是我们选择在此扎根的根本原因。”岚图汽车CEO卢放说。  从“灰领”到“白领”  “我在大冶铁矿工作几十年,下井工作也有十多年。”湖北黄石大冶铁矿智控中心负责人汤翔说,他一直有个愿望:穿白衬衣上班。以前因为要下井工作,大家根本不敢穿白衬衣;但如今,他的愿望实现了。  在大冶铁矿智控中心,各点位监控视频、数据在巨型显示屏上实时呈现,采矿、选矿、综合管控尽收眼底。矿工们穿着整洁干净的蓝色工服,坐在电脑前监控大屏幕,轻点鼠标即可指挥各项井下作业。  2021年6月,大冶铁矿智控中心正式投入运营,人工智能、物联网、智能检测等新技术,让矿工可以远程“操盘”矿山运行,当初的“灰领”也变成了如今的“白领”。  不远处的黄石国家矿山公园,有一个“亚洲第一天坑”。这里前身是湖北大冶铁矿,100多年的开采历史,将这里变成了相当于150多个足球场的矿坑。从20世纪80年代中期开始,大冶铁矿对废石场全面复垦,一代代矿山人先后栽下100多万株刺槐,形成360多万平方米的绿化复垦生态林,过去的“石海”已变成“绿洲”。“过去销矿石,现在‘卖风景’。”黄石国家矿山公园管理处主任阎红勇说,现在该公园年均吸引游客30多万人次。  在黄石,有着百年历史的华新水泥厂旧址,如今已化身“华新1907文化公园”,这里保存的百米窑炉、湿法水泥窑生产线成为又一处“网红打卡地”。园区里,柔美的花草树木和硬朗的工业风景相得益彰。今年,该园区将各类特色活动与公园景观有机融合,演唱会、时装秀、敦煌展、茶集诗会等活动在这里上演。  近年来,黄石加快推进理念转型、产业转型、城市转型、生态转型和社会转型,走上高质量发展之路。6月19日发布的《中国资源型老工业城市转型发展指数报告(2022)》,分析了全国52个资源型老工业城市,黄石入选第一梯队。  九省通衢新飞跃  一条黄金水道,一客一货两座枢纽机场,这是“武鄂黄黄”区别于其他都市圈的独特竞争优势。  长江中,一艘艘货轮从鄂州黄石新港启航,满载货物运往远方。大豆、铁矿石、铜精粉等大宗散货刚下船就被运往港口旁的产业区,制成饲料、钢材、铜材,再通过水路或铁路运走。黄石新港已建成万吨级泊位15个,在建万吨级泊位8个,是长江中游最大单体港,今年上半年港口运量超过1500万吨。  凌晨1点以后,一架架货机从全球各地飞来,平稳降落在鄂州花湖机场。鄂州1.5小时飞行圈覆盖五大国家级城市群,辐射全国90%的经济总量、80%的人口,一天可以通达全球主要货运枢纽和经济体。  “我们每日快件分拣量可达227.7万件,高峰期处理能力超过28万件/小时。简单说,一件快递在转运中心转一圈,28分钟就可处理完毕,到2025年快件年处理能力预计可达6.88亿件。”顺丰集团湖北枢纽产业发展指挥部相关负责人说。  投运以来,鄂州花湖机场已开通14条国内客运航线、7条国内货运航线和6条国际货运航线,运输旅客19万人次,运送货物超6000吨。根据规划,到2025年花湖机场将开通国际货运航线10条左右、国内航线50条左右,货邮吞吐量达到245万吨。  “武鄂黄黄”融合发展,必须打破地区界限。根据相关规划,四市相继出台“硬联通”三年行动方案,合力打通断头路和瓶颈路,武汉新城与鄂黄黄快速道路系统正在建设中,重要节点工程项目已开工15个。  路通则业旺。多条“断头路”先后打通,畅通了光谷和葛店的微循环,助力产业链补链、延链。近两年,以华工科技为代表,越来越多企业落户葛店,汇聚为智能制造产业集群。  跨市公交也在不断完善。多条市际公交联通四城,公交卡实现全域“通刷通用”。目前,武汉都市圈已经实施区域协同立法,共同规范建设城市公共客运。  立足当地特色产业,武汉天河机场与鄂州花湖机场形成航空客货运“双枢纽”,以武汉新港和黄石新港为两极,鄂州三江港、黄冈团风港、黄州港、武穴港等港口为补充,再加上高铁、城铁、地铁、高速公路、快速通道,“武鄂黄黄”交通一体化格局已初步形成。自此,物流、人流、资金流和信息流一路畅行,“九省通衢”加速迈向“五洲通衢”。  中青报·中青网见习记者 陈晓 记者 邱晨辉 来源:中国青年报

     【编辑:葛成】

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